Categorie: SGR Dijleland

Een vrije dag vandaag, en ondanks het voorspelde mindere weer kriebelt het om terug te keren naar het Zuiden van Vlaams-Brabant. Opnieuw vanuit Sint-Joris-Weert, maar deze keer loop ik even terug richting Leuven om in Neerijse de variant op te pikken die me langs het eindpunt van de vorige etappe brengt, en verder naar Veltem. De vorige tocht was een aangename verrassing, ik twijfel er niet aan dat ook deze tocht door het akkerland rond Huldenberg de moeite zal zijn.

Dinsdag 9 maart 2021
Streek-GR Dijleland
Topogids Streek-GR Dijleland

23 km (203 hm)

Station Sint-Joris-Weert (lijn Leuven-Waver)
Station Veltem (S-treinen naar Brussel of Leuven)

De echte lentedagen deze week was wandelen niet mogelijk door werk, maar het geeft wel goesting. Geen tijd om te wandelen betekent overigens niet dat ik geen tijd had om te plannen. Het Dijleland kwam er al snel als koploper uit, maar de vraag was vooral hoe. Tussen Neerijse en Leefdaal loopt een variant van zo’n 8 km. Op zich te kort om er een etappe aan te wijden maar als hij er ligt wil ik hem eigenlijk ook wel wandelen. Dat betekent wel dat de volgende etappe die het boekje voorstelt eigenlijk niet zo handig uitkomt, Leefdaal ligt tussen Tervuren en handig openbaar vervoerpunt Veltem. Na wat optelwerk kom ik uit op twee etappes: 29km van Sint-Joris-Weert tot de splitsing van de variant over Tervuren, en 22km opnieuw van Sint-Joris-Weert over de variant naar Leefdaal en verder naar Veltem. Twee volwaardige etappes qua lengte, en heel minimaal dubbellopen (3 kilometer van Sint-Joris-Weert naar Neerijse). Vandaag deel 1 van dat plan.

Zaterdag 27 februari
Streek-GR Dijleland
Topogids Streek-GR Dijleland

29,5 km (266 hm)

Station Sint-Joris-Weert (lijn Leuven-Waver)
Halte Leefdaal Bronstraat. Bus 316 of 616 (2x/u ook op zondag) naar Station Leuven.

Signalisatie is prima. Wel opletten rond het Afrika-museum door de vele afsplitsende paden. Ook wanneer Streek-GR Groene Gordel opnieuw afsplits in Vossem is het even alert zijn zodat je de juiste geel-rode tekens volgt (geen wandelboom).

Beetje beschamend hoe lang het geleden is dat ik nog wat GR-kilometers heb afgemaald. Vandaag in ieder geval geen excuus: Buienradar gaf een droge dag aan, de nieuwe wandelshoenen zijn afdoende getest (Lowa Renegade GTX) en ik had nog drie dagen om mijn gratis treinritten voor december op te maken. Voorwaarde voor die gratis ritten is wel dat ik pas om 9u00 in Genk kan vertrekken en gecombineerd met het korte daglicht betekent dit dat mijn actieradius niet heel erg groot is. Verder op de SGR Haspengouw tussen Bilzen en Tongeren was een optie, maar omdat ik niet ongelooflijk veel kilometers in de benen heb zitten, schrok een 20+-er me wat af.

Bladerend door mijn gidsjes was er een etappe die alle voorwaarden aantikte, de tocht tussen Leuven en Sint-Joris-Weert op de streek-GR Dijleland. Een uurtje met de trein tot Leuven zodat ik op tijd kan starten, en met zijn 16 kilometer vlak meer dan haalbaar. Bovendien loopt hij van station naar station zodat er geen bussengedoe bij komt kijken. De streek-GR zelf vormt grofweg een driehoek tussen Leuven, Tervuren en Mechelen met de Dijle en zijn zijrivieren als leidraad. Leuven is me wel bekend, Mechelen altijd gezellig om een terrasje te doen, maar de streek er tussen ken ik vooral van zijn overvolle steenwegen en eindeloze verkavelingen. Hopelijk kan deze GR mijn idee wat bijstellen.

Dinsdag 29/12/2020
Streek-GR Dijleland
Topogids Streek-GR Dijleland (2020)

17 km

Heen: Station Leuven
Terug: Station Sint-Joris-Weert op de lijn Leuven-Ottignies, door de week twee treinen per uur in beide richtingen.

Signalisatie is nagenoeg perfect, op geen enkel moment hulpmiddelen nodig gehad

Continue reading